I crew-utility boat sono realizzati in lega di alluminio, con scafi plananti e presentano velocità di crociera intorno a 15-18 nodi a pieno carico. I mezzi di tipo utility vessel sono invece costruiti con scafi dislocanti in acciaio, dove viene privilegiata la capacità di carico e le caratteristiche multifunzionali delle dotazioni presenti.
Le unità di dimensioni più rilevanti sono definite Multi Purpose Supply Vessel (MPSV). Esse, grazie alle loro generose capacità e potenze installate, ne ampliano ulteriormente le caratteristiche di polivalenza, essendo equipaggiate per servizi antinquinamento, rec-oil, anche di prodotti petroliferi con punto di infiammabilità inferiore a 60°C, i rimorchio, movimentazione ancore e dotate di sistemi DP2 e Fire Fighting 1.
Melanie B - Utility Vessel - DP1
- Dimension: 41.60×9.30
- Deck Space (m):
22.00×7.60. - Speed (knots):
12 - Passengers:
25 - Goods (t):
130 - Capacity:
Water(mc): 78.50
Fuel (mc): 146.40
Sea Runner - Utility Boat
- Dimension: 35.71×7.46.
- Deck Space (m):
18.50×5.40. - Speed (knots):
25 - Passengers:
47 - Goods (t):
80 - Capacity: Water(mc): 90.00
Fuel (mc): 35.00
Mare Grigio - Utility Boat
- Dimension: 33.50×7.57
- Deck Space (m):
16.50×6.20 - Speed (knots):
20 - Passengers:
47 - Goods (t):
30 - Capacity: Water(mc): 52.00
Fuel (mc): 24.00
